Pemberitahuan

Hallo semua, admin disini. Karena sudah lama tidak membuka blog ini, jadi admin lupa memperbarui jadwal kereta yang sesuai Gapeka 2017. Jadi mohon maaf bila ada kesalahan, admin akan segera meng-update nya. Terimakasih

Semua Kereta Api di Stasiun Kediri

Pada Gapeka 2015, Stasiun Kediri memiliki 26 jadwal kereta api reguler yang semuanya berhenti di Stasiun Kediri.

Berikut video kompilasi seluruh kereta api di Stasiun Kediri dalam sehari, mulai pukul 00.00 sampai 23.59

Kereta Kelas Ekonomi

Kereta ekonomi adalah kereta dengan pelayanan dibawah kelas bisnis, saat ini semua kereta ekonomi sudah dilengkapi AC. Kereta ekonomi saat ini terbagi menjadi dua, Ekonomi PSO (bersubsidi), dan Ekonomi non-PSO (tdk bersubsidi).

Ekonomi AC PSO (bersubsidi)

Untuk kereta ekonomi AC, PSO, satu kereta umumnya berisi 106 penumpang dengan format kursi 2-3 berhadap-hadapan. Dalam kereta terdapat 6 AC Split yang dipasang. Rangkaian kereta ekonomi ini sudah banyak yang berusia 20-30 tahun, bahkan lebih, yang sebenarnya sudah tidak layak untuk dipakai. Kereta ekonomi ini adalah hasil import dari Jepang dan Rumania mulai tahun 1953 - 1985. Untuk kereta ekonomi angkatan 1993 keatas, kereta-kereta tersebut adalah hasil buatan atau modifikasi PT INKA, namun sejak 2010, PT INKA sudah tidak memproduksi kereta ekonomi (PSO) ini, dan lebih memproduksi kereta ekonomi AC Plus (non-PSO). Harga tiket kereta ekonomi PSO ini terbilang murah karena disubsidi oleh pemenrintah.

Ekonomi AC Plus (non-PSO)

Kereta ekonomi AC plus mulai ada sejak tahun 2010 yang dibuat oleh PT INKA, dengan KA Bogowonto kereta ekonomi AC Plus pertama. Kereta ekonomi AC Plus berisi 80 penumpang dengna format kursi 2-2 berhadap-hadapan, jarak antar kursi juga lebih luas. Fasilitas lainya adalah AC central (sama seperti eksekutif). Harga tiket kereta ekonomi AC Plus ini umumnya hampir sama dengan harga tiket kereta bisnis, karena tidak disubsidi pemerintah.

Kereta Ekonomi 2016

Pada pertengahan 2016 kemarin, KAI memperkenalkan rangkaian ekonomi terbaru buatan PT INKA (K3 16). Kereta ini memiliki eksterior dan interior yang mirip dengan kereta eksekutif angkatan 2016, yang membedakan hanya warna pintunya saja (Eksekutif : Biru, Ekonomi : Orange). Dan interiornya pun tak kalah menarik, format kursi 2-2 dengan sebagian menghadap depan dan sebagian menghadap belakang, hanya kursi bagian tengah yang saling berhadapan. 

Kereta ini sempat digunakan untuk menggantikan kereta bisnis Mutiara Selatan, Senja Utama YK, dan Fajar Utama YK pada September 2016 kemarin. Namun kereta baru ini rupanya bermasalah pada kenyamanannya, jarak antar kursi terlalu sempit, sehingga penumpang tidak nyaman dan bahkan ada yang kakinya sakit, sangat tidak cocok untuk perjalanan jauh. Akhirnya pertengahan Oktober 2016, Mutiara Selatan, Senja Utama YK, dan Fajar Utama YK dikembalikan ke kelas bisnis, dan K3 16 ini digunakan untuk mengantikan kereta bisnis Sancaka dan Argo Parahyangan (tdk semua) yang jarak tempuh nya terbilang singkat.

Kereta Kelas Bisnis

Kereta bisnis adalah kereta dengan layanan dibawah kelas eksekutif, satu kereta bisnis berkapasitas 64 penumpang. Setiap kereta dilengkapi dengan 6 AC Split. Kereta bisnis lebih nyaman dari kereta kelas ekonomi.

Kursi kereta bisnis memiliki kemiringan yang cukup nyaman digunakan, dan kursi tersebut bisa dibolak-balik/diatur (reclining seat). Kereta bisnis diproduksi antara tahun 1964 – 1996 (terakhir).

Penghapusan Kereta Bisnis

Saat ini banyak sekali kereta bisnis yang diubah menjadi gerbong barang, aling-aling, kereta wisata (imperial, jawa, sumatra, priority), kereta makan eksekutif (M1), kereta pembangkit, dan kereta eksekutif (K1). Kereta bisnis saat ini tinggal 6 (full bisnis), dan 11 kereta campuran dengan eksekutif / ekonomi. 

Banyak sekali kereta yang awalnya bisnis diubah menjadi ekonomi + seperti Senja Kediri yang digantikan Majapahit (Eko AC+), dsb. Lalu Purwojaya yang awalnya Eksekutif – Bisnis sekarang menjadi full eksekutif. 

Pada September 2016 kemarin, kereta kelas bisnis Mutiara Selatan, Fajar Utama, Senja Utama YK sempat diganti menjadi ekonomi dengan rangkaian kereta baru buatan INKA. Namun, karena alasan kenyamanan, pada pertengahan Oktober kemarin, Mutiara Selatan, Fajar Utama, Senja Utama YK dikembalikan menjadi Kelas Bisnis.

Daftar kereta kelas bisnis di Indonesia :

Berikut daftar kereta bisnis milik PT KAI yang beroperasi

Bisnis 

Fajar Utama YK

Mutiara Selatan

Sawunggalih Utama

Senja Utama Solo

Senja Utama Yogya

Sidomukti

Campuran

Ekse - Bisnis

Ciremai Ekspress

Gumarang

Lodaya

Mutiara Timur

Ranggajati

Sawunggalih Utama

Sindang Marga

Sribilah

Sriwijaya

Ekse – Bisnis – Eko

Harina

Malabar

Kereta Kelas Eksekutif

Kereta eksekutif adalah kereta penumpang dengan pelanyanan tertinggi yang dilengkapi berbagai fasilitas yang memanjakan para penumpangnya. Satu kereta eksekutif berkapasitas 50 orang penumpang.

Fasilitas kereta kelas eksekutif pada umumnya dalah AC Central, hiburan audio & visual, kursi yang bisa diatur kemiringannya dan bisa dibalik, lampu baca, tirai, bagasi pesawat (tidak semua) selimut untuk perjalanan malam, dan layanan makanan. Selain itu juga terdapat meja lipat, footrest, pintu otomatis. Namun tidak semua kereta eksekutif memiliki meja lipat, footrest, pintu otomatis. Kaca kereta eksekutif ada yang lebar dan ada yang seperti pesawat.

Kereta eksekutif dibagi menjadi dua, eksekutif argo dan eksekutif satwa. Eksekutif argo adalah kereta dengan kelas pelayanan tertinggi PT KAI, sementara eksekutif satwa adalah kereta sekelas argo tapi bukan kereta argo. Berikut penjelasan lebih lengkapnya

Eksekutif Argo

Kelas eksekutif argo mulai ada sejak tahun 1995, saat itu diluncurkan dua kereta yaitu Argo Bromo (Gambir – Surabaya Pasar Turi) dan Argo Gede (Gambir – Bandung). Kelas argo umumnya selalu menggunakan rangkaian kereta terbaik buatan INKA yang dibuat / dikeluarkan mulai tahun 1995 keatas. Hingga sekarang terdapat 8 kereta argo yang beroperasi. Kereta eksekutif argo pada saat perjalanannya berhenti di sedikit stasiun dan di stasiun besar saja, agar mempercepat waktu tempuh. Penamaan kereta argo menggunakan nama gunung yang ada di Indonesia.

Eksekutif Satwa

Kelas eksekutif satwa berada dibawah argo, fasilitas sama. Kereta eksekutif satwa berhenti di stasiun besar (lebih banyak dari argo) dan stasiun kelas 1 saja. Dinamakan eksekutif satwa karena kereta satwa menggunakan nama-nama satwa dan tokoh di Indonesia seperti Sembrani, Gajayana, Turangga dsb.

Eksekutif Campuran

Kelas campuran berada dibawah kelas satwa. Kelas campuran adalah kereta eksekutif yang dicampur dengan kelas bisnis, bisnis-ekonomi, atau ekonomi saja. Contoh kereta campuran adalah Lodaya (Ekse – Bisnis)

Walaupun demikian, sekarang kereta argo dan satwa hampir tidak ada bedanya, pelayanannya sama saja.

• Tips traveling kunjungi : www.pohonawan.com

Rangkaian kereta

Dalam perjalananya, kereta eksekutif ditarik lokomotif CC 201, CC 203, CC 204, dan CC 206. Namun saat ini CC 206 lebih sering digunakan untuk menarik kereta eksekutif, khususnya eksekutif argo.

Kereta eksekutif yang sudah tidak layak karena berusia lebih dari 30 tahun mulai dihilangkan dan diganti dengan kereta retrofit (hasil mengubah kereta bisnis menjadi eksekutif) dan kereta baru dari INKA. Tahun ini (2016), PT KAI sudah membeli 4 set kereta eksekutif baru, sekarang digunakan oleh Argo Lawu, Argo Dwipangga, Bima. 

Daftar Kereta Kelas Eksekutif di Indonesia :
Berikut nama-nama kereta eksekutif milik PT KAI yang beroperasi :

Eksekutif Argo

-Argo Bromo Anggrek

-Argo Dwipangga

-Argo Jati

-Argo Lawu

-Argo Muria

-Argo Parahyangan

-Argo Sindoro

-Argo Wilis

Eksekutif Satwa

-Bangunkarta

-Bima

-Gajayana

-Purwojaya

-Sembrani

-Taksaka

-Turangga

Campuran :

Ekse – Bisnis

-Ciremai Ekspress

-Gumarang

-Lodaya

-Mutiara Timur

-Ranggajati

-Sawunggalih Utama

-Sindang Marga

-Sribilah

-Sriwijaya

Ekse – Eko + 

-Malioboro Ekspress

-Pangrango

-Sancaka

-Cirebon Ekspress

-Tegal Bahari

-Argo Parahyangan Campuran

Ekse – Bisnis – Eko 

-Harina

-Malabar

Harga Tiket Kereta Api Bima

Kereta api Bima adalah kereta kelas eksekutif satwa dengan relasi Malang - Surabaya Gubeng - Gambir PP, via jalur selatan. Sejak dahulu KA Bima merupakan salah satu kereta andalan dan merupakan kereta tertua yang masih beroperasi hingga saat ini. Meskipun kelas eksekutif satwa, namun nyatanya kereta Bima adalah KA eksekutif sekelas Argo. Saat ini, kereta api Bima menggunakan rangkaian eksekutif terbaru (2016) buatan INKA Madiun (K1 16). Karena Bima adalah kereta komersial, maka berlaku tingkatan tarif sesuai subclass dan tersedia tarif parsial.

Berikut harga tiket Bima :

Subclass A : Rp 535.000

Subclass H : Rp 500.000

Subclass I : Rp 465.000

Subclass J : Rp 435.000

Surabaya - Malang : Rp 50.000

*dan sebaliknya

Tarif Parsial :

Surabaya - Madiun : Rp 80.000

Madiun - Yogyakarta : Rp 80.000

Cirebon - Jakarta : Rp 150.000

Yogyakarta - Madiun : Rp 285.000

*dan sebaliknya

Tarif parsial adalah tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute tersebut, dengan syarat jika kursi masih tersedia.

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
KA 43 (Malang-Gambir)
Malang	-	14.25
Lawang	14.48	14.52
Sidoarjo	15.49	15.56
Surabaya Gubeng	16.19	17.00
Mojokerto	17.36	17.39
Jombang	18.01	18.04
Nganjuk	18.40	18.50
Madiun	19.31	19.38
Solo Balapan	20.52	20.58
Yogyakarta	21.45	22.00
Karanganyar	23.25	23.27
Purwokerto	00.24	00.30
Cirebon	02.27	02.35
Jatibarang	03.05	03.07
Jatinegara	05.16	05.18
Gambir	05.29	-
KA 44 (Gambir-Malang)
Gambir	-	16.45
Jatibarang	19.00	19.02
Cirebon	19.31	19.38
Purwokerto	21.34	21.40
Sumpiuh	22.20	22.28
Kebumen	23.07	23.16
Yogyakarta	00.46	01.05
Solo Balapan	01.53	02.00
Madiun	03.16	03.25
Nganjuk	04.06	04.08
Jombang	04.43	04.46
Mojokerto	05.10	05.13
Surabaya Gubeng	05.49	06.20
Sidoarjo	06.44	06.46
Lawang	07.43	07.47
Malang	08.10	-

*harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan

*harga diatas merupakan harga normal, bersumber dari kereta-api.co.id

*Jadwal yang ditampilkan pada web ini mengacu pada Gapeka terbaru saat ini dan kereta-api.co.id

Harga Tiket Kereta Api Argo Jati

Kereta api Argo Jati adalah kereta kelas eksekutif argo dengan relasi Cirebon - Gambir PP. Kereta ini merupakan kereta favorit warga cirebon yang hendak berpergian ke Jakarta. Karena Argo Jati adalah kereta komersial, maka berlaku tingkatan tarif sesuai subclass. Dalam sehari Argo Jati melakukan 4 kali perjalanan, 2 dari Cirebon ke Gambir, 2 dari Gambir ke Cirebon.

Berikut harga tiket Argo Jati :

Subclass A : Rp 140.000

Subclass H : Rp 140.000
Subclass I : Rp 140.000
Subclass J : Rp 140.000

Jadwal Argo Jati

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Kedatangan	Keberangkatan
	KA 15L		KA 17
Cirebon	-	06.20	-	14.00
Jatibarang	06.49	06.51	14.29	14.31
Bekasi	08.42	08.44	ls.
Jatinegara	09.02	09.04	16.34	16.36
Gambir	09.16	-	16.48	-
	KA 16L		KA 18
Gambir	-	10.00	-	17.15
Jatibarang	12.12	12.14	19.26	19.28
Cirebon	12.46	-	19.58	-

*LS : Berjalan langsung (tidak berhenti)

*harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan

*harga diatas merupakan harga normal, bersumber dari kereta-api.co.id

*Jadwal yang ditampilkan pada web ini mengacu pada Gapeka terbaru saat ini dan kereta-api.co.id

Harga Tiket Kereta Api Argo Sindoro

Kereta api Argo Sindoro adalah kereta kelas eksekutif argo dengan relasi Semarang Tawang - Gambir PP dengan waktu tempuh 6 jam. Dalam sehari, kereta ini hanya melayani satu kali pulang pergi, pada pagi hari berangkat dari Semarang menuju Gambir, lalu di sore hari kembali lagi ke Semarang. Kereta ini adalah alternatif dari Argo Muria yang berangkat dari Gambir ke Semarang pada pagi hari dan dari Semarang ke Gambir pada sore hari.

Karena Argo Sindoro adalah kereta komersial, maka berlaku tingkatan tarif sesuai subclass dan tersedia tarif parsial.

Berikut harga tiket Argo Sindoro

Subclass A : Rp 310.000

Subclass H : Rp 285.000

Subclass I : Rp 255.000

Subclass J : Rp 255.000

Tarif Parsial :

Semarang - Tegal : Rp 80.000

Cirebon - Jakarta : Rp 150.000

*dan sebaliknya

Tarif parsial adalah tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute tersebut, dengan syarat jika kursi masih tersedia.

Jadwal Argo Sindoro

KA 11 Argo Sindoro (Semarang Tawang - Gambir)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Semarang Tawang	-	06.00
Pekalongan	07.13	07.18
Tegal	08.02	08.10
Cirebon	09.06	09.13
Jatinegara	11.46	11.48
Gambir	11.59	-

KA 12 Argo Sindoro (Gambir - Semarang Tawang)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Gambir	-	16.15
Cirebon	18.59	19.07
Tegal	20.02	20.08
Pekalongan	20.54	21.00
Semarang Tawang	22.15	-

*harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan

*harga diatas merupakan harga normal, bersumber dari kereta-api.co.id

*Jadwal yang ditampilkan pada web ini mengacu pada Gapeka terbaru saat ini dan kereta-api.co.id

Harga Tiket Kereta Api Argo Muria

Kereta api Argo Muria adalah kereta kelas eksekutif argo dengan relasi Gambir - Semarang Tawang PP dengan waktu tempuh 6 jam. Dalam sehari, kereta ini hanya melayani satu kali pulang pergi, pada pagi hari berangkat dari Gambir menuju Semarang, lalu di sore hari kembali lagi ke Gambir. Kereta ini adalah alternatif dari Argo Sindoro yang berangkat dari Gambir ke Semarang pada sore hari dan dari Semarang ke Gambir pada pagi hari.

Karena Argo Muria adalah kereta komersial, maka berlaku tingkatan tarif sesuai subclass dan tersedia tarif parsial.

Berikut harga tiket Argo Muria

Subclass A : Rp 310.000

Subclass H : Rp 285.000

Subclass I : Rp 255.000

Subclass J : Rp 255.000

Tarif Parsial :
Semarang - Tegal : Rp 80.000
Cirebon - Jakarta : Rp 150.000

*dan sebaliknya

Tarif parsial adalah tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute tersebut, dengan syarat jika kursi masih tersedia.

Jadwal Argo Muria

Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
KA 13 (Semarang Tawang - Gambir)
Semarang Tawang	-	16.00
Pekalongan	17.13	17.18
Tegal	18.02	18.10
Cirebon	19.06	19.13
Bekasi	21.34	21.36
Jatinegara	21.53	21.55
Gambir	22.06	-
KA 14 (Gambir - Semarang Tawang)
Gambir	-	07.00
Cirebon	09.45	09.52
Tegal	10.47	10.52
Pekalongan	11.38	11.43
Semarang Tawang	13.00	-

*harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan

*harga diatas merupakan harga normal, bersumber dari kereta-api.co.id

*Jadwal yang ditampilkan pada web ini mengacu pada Gapeka terbaru saat ini dan kereta-api.co.id

Harga Tiket Kereta Api Argo Wilis

Kereta api Argo Wilis adalah kereta kelas eksekutif argo dengan relasi Surabaya Gubeng -Bandung PP, ditempuh dalam waktu 11 jam 50 menit. KA ini merupakan satu-satunya kereta kelas eksekutif argo yang melayani rute luar jakarta. Argo Wilis beroperasi pada siang hari, sehingga para penumpang bisa melihat keindahan alam di jalur selatan.

Karena Argo Wilis adalah kereta komersial, maka berlaku tingkatan tarif sesuai subclass dan tersedia tarif parsial.

Berikut harga tiket Argo Wilis
Subclass A : Rp 460.000

Subclass H : Rp 425.000

Subclass I : Rp 385.000

Subclass J : Rp 345.000

Tarif Parsial :
Surabaya - Madiun : Rp 80.000
Madiun - Yogyakarta : Rp 80.000
Banjar - Bandung : Rp 70.000
*dan sebaliknya

Tarif parsial adalah tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute tersebut, dengan syarat jika kursi masih tersedia.

Jadwal Argo Wilis

KA 5 Argo Wilis Surabaya Gubeng - Bandung

Stasiun	Datang	Berangkat
Surabaya Gubeng	-	07.00
Jombang	07.53	07.56
Madiun	09.05	09.10
Solo Balapan	10.22	10.29
Yogyakarta	11.15	11.25
Kutoarjo	12.17	12.25
Kroya	13.30	13.45
Banjar	15.11	15.20
Tasikmalaya	16.11	16.21
Cipeundeuy	17.11	17.21
Bandung	19.06	-

KA 6 Argo Wilis Bandung - Surabaya Gubeng

Stasiun	Datang	Berangkat
Bandung	-	08.30
Cipeundeuy	10.15	10.24
Tasikmalaya	11.14	11.19
Banjar	12.10	12.15
Kroya	13.41	13.56
Kutoarjo	15.01	15.05
Yogyakarta	15.56	16.02
Solo Balapan	16.47	16.52
Madiun	18.05	18.10
Jombang	19.22	19.25
Surabaya Gubeng	20.19	-

*harga sewaktu-waktu bisa berubah tanpa pemberitahuan

*harga diatas merupakan harga normal, bersumber dari kereta-api.co.id

*Jadwal yang ditampilkan pada web ini mengacu pada Gapeka terbaru saat ini dan kereta-api.co.id